Syntetyczny olej silnikowy pochodzenia biologicznego zapewniający oszczędność paliwa, specjalnie zaprojektowany do hybrydowych pojazdów elektrycznych (H.E.V) i hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (P.H.E.V) wyposażonych w najnowsze silniki benzynowe, turbodoładowane lub wolnossące, z bezpośrednim lub pośrednim wtryskiem, przeznaczony do stosowania oleju SAE 0W-20 o niskim tarciu i niskiej lepkości HTHS (High Temperature High Shear) (? 2,6 mPa.s). MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 został specjalnie opracowany, aby sprostać wyzwaniom technicznym stawianym przez samochody benzynowo-hybrydowe, takie jak rozcieńczanie paliwa, emulsja wodna, duża liczba zatrzymań/startów oraz niskie temperatury oleju. Ta najnowocześniejsza formuła jest częścią zupełnie nowej zrównoważonej koncepcji Motul, ponieważ zawiera 25% bazy organicznej (100% odnawialnych syntetycznych baz roślinnych) i jest wypełniona w 50% recyklingowanym i w 100% nadającym się do recyklingu plastikowym puszkiem Motul. Ta organiczna baza wykorzystująca niekopalne materiały odnawialne ogranicza wpływ na środowisko i pozwala Motulowi obniżyć ślad węglowy o 25% podczas procesu produkcyjnego. MOTUL NGEN to powszechna nazwa służąca do kwalifikowania zrównoważonych asortymentów w Motul przy użyciu różnych technologii w recepturze i opakowaniu w celu zmniejszenia śladu węglowego. Ta dedykowana formuła może być również stosowana w silnikach benzynowych wymagających oleju o klasie lepkości SAE 0W-20 lub oleju "Fuel Economy" o klasie lepkości 20, spełniających normy API SP i/lub ILSAC GF-6A. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 jest odpowiedni do pojazdów z napędem elektrycznym (B.E.V) wyposażonych w termiczny silnik benzynowy używany jako Range Extender.Kompatybilny z katalizatorami i filtrami cząstek stałych. Ten rodzaj oleju może być nieodpowiedni do stosowania w niektórych silnikach. W razie wątpliwości zapoznaj się z instrukcją obsługi.
